Aquest dilluns l’empresa EMCOFA va iniciar les obres de continuació del Cinturó de Ronda que han de permetre en un futur proper agilitar el trànsit i evitar que els vehicles pesants i els que estan de pas hagin de circular per l’interior de Sant Sadurní. La Direcció General de Carreteres de la Generalitat és qui va adjudicar l’obra a EMCOFA per un pressupost de 3.934.906,40 euros. La longitud d’aquest nou tram del Cinturó de Ronda és de 1,4 quilòmetres i permetrà enllaçar la carretera que va a Torrelavit i Sant Pere de Riudebitlles amb la carretera de Vilafranca. En concret, s’iniciarà amb una nova rotonda que s’ha de construir al costat de la intersecció entre l’actual Cinturó i la carretera de Monistrol, per acabar a l’actual rotonda de Covides, ja a la carretera de Vilafranca. A més d’aquestes rotondes, també hi haurà un accés al Cinturó a l’alçada del polígon industrial de les Solanes (Casetes de Cal Mir). D’altra banda, també s’han tingut en compte les al•legacions presentades per Covides i Gramona, dues de les empreses afectades per unes obres que inclouen un viaducte sobre el torrent de les Solanes. 

Segons informacions facilitades per GISA, ja s’han aixecat les actes d’ocupació dels terrenys per on travessa aquesta nova via de comunicació, i també s’han fet els dipòsits previs dels diners estipulats als propietaris dels mateixos. En aquest sentit, l’alcalde i regidor d’Urbanisme, Joan Amat, celebra que després de les múltiples gestions que ha fet l’Ajuntament de Sant Sadurní durant molts anys s’hagi iniciat finalment aquesta setmana una obra fonamental per millorar el moviment de vehicles a la vila. Cal recordar que el tram ja construït del Cinturó de Ronda data de mitjans de la dècada dels anys 70.