Obrir/tancar menú

Ajuntament de Sant Sadurní d'Anoia

Cerca al web
 ESP | ENG | FRA
Descobert39ºC-20ºC
Segueix-nos al Facebook Segueix-nos al Youtube Segueix-nos al Twitter Segueix-nos a Instagram
Calendari Obrir/tancar filtre
JULIOLSeguents
DLDTDCDJDVDSDG
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
AnteriorsAGOSTSeguents
DLDTDCDJDVDSDG
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      
AnteriorsSETEMBRESeguents
DLDTDCDJDVDSDG
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    
AnteriorsOCTUBRE
DLDTDCDJDVDSDG
   1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031 
Triar per tipus d'acte Obrir/tancar filtre
Tipus d'actes
Triar per àrees Obrir/tancar filtre
Àrees
Anar a una data Obrir/tancar filtre
Data



Comparteix al FacebookCompartir a TwitterCompartir per correu electrònicAfegir l'acte al vostre calendari
Divendres
9
octubre
2015
Presentació del segell del ferrocarril Tarragona-Martorell
Lloc: CIC Fassina – Centre d'Interpretació del Cava
Hora: 19 h

Divendres 9 d´octubre entra en circulació per a tot l´estat el segell que commemora els 150 anys de la línia de Ferrocarril Tarragona-Martorell (1865-2015), emès per la “Fábrica Nacional de Moneda y Timbre (FNMT)”. I aquest mateix dia el segell es presentarà a La Fassina de Can Guineu de Sant Sadurní d'Anoia, en un acte que comptarà amb la presència de l'alcaldessa de Sant Sadurní, Maria Rosell, i del subdirector general de filatèlia Modesto Fraguas, així de presidents i directius d´entitats i federacions filatèliques de Catalunya.

Amb un valor facial 0´90 euros, les característiques d´aquest segell el fan d´ús per a correu internacional a Europa en cartes normalitzades de fins a 20 grams. En l´acte de presentació també es posaran en circulació els anomenats sobres de primer dia del segell, amb l´encuny corresponent. La imatge que s´hi reprodueix correspon a la locomotora “Martorell”, la més antiga de les quatre que l´any 1853 van ser adquirides a Anglaterra i que van circular per la línia durant més d'un segle, a mans de diverses companyies i que ara es conserva al Museu del Ferrocarril de Catalunya, a Vilanova i la Geltrú.

Tal i com es recull en el llibre editat amb motiu dels 150 anys de la línia de ferrocarril Tarragona- Martorell, aquesta locomotora tenia inicialment -abans de la seva modificació als tallers del Clot de Barcelona per a transformar-la en locomotora- tènder- un pes en buit de més de 26.000 kg i una velocitat màxima de 60 Km/h.

Més informació al seu web: http://www.150ftm.cat/

Segell ferrocarril

Pujar al principi de la pàgina